Skladišni viličar bez vozača. Povoljni{0}}paletni viličar bez vozača

Kut jezgre:Skladišni viličar bez vozača početni je-autonomni paletni viličar dizajniran da pomogne skladištima i tvornicama da naprave prvi korak u automatizaciji intralogistike po pristupačnoj cijeni. Napravljen da zamijeni ručne ručne paletne viličare u svakodnevnim horizontalnim transportnim zadacima, pruža pouzdan rad bez ljudske posade bez velikih ulaganja unaprijed.

S nazivnom nosivošću od 1.500 kg, podnosi standardne terete paleta u zonama prijema, skladištenja i otpreme. Sustav ne zahtijeva složenu infrastrukturu i može se brzo implementirati, omogućujući malim i-operacijama da smanje troškove rada, smanje greške u rukovanju i poboljšaju dosljednost tijeka rada od prvog dana.

Ključne prednosti

Niski ukupni troškovi vlasništva u usporedbi s-viljuškarima AGV pune veličine
Zamjenjuje ponavljajuće zadatke ručnog premještanja paleta kako bi se smanjili troškovi rada
Stabilne performanse za više{0}}smjenski rad s predvidljivim učinkom
Kompatibilan sa standardnim paletama s tri{0}}vodilice (otvor za vilicu veći ili jednak 110 mm H × veći ili jednak 330 mm Š)
Kratko razdoblje povrata za većinu skladišnih i lakih proizvodnih operacija

Brze specifikacije

Nosivost	1.500 kg
Brzina putovanja	1,1 km/h (puno i prazno)
Maksimalna visina dizanja	120 mm
Baterija	48V / 50Ah
Radijus okretanja	1.350 mm

Idealno za:Skladišta, distribucijski centri i laki proizvodni pogoni koji žele automatizirati osnovni transport paleta s minimalnim proračunom i brzim povratom ulaganja.

Karakteristično	Ne.	Ime	Jedinica	Pokazatelji izvedbe parametara i funkcije
	1.1	Model		GF1500
	1.2	Vlast		Pogon-motorom
	1.3	Način vožnje		Ručno ili automatski
	1.4	Nazivna nosivost	Q (kg)	1500
	1.5	Središnja udaljenost tereta	c (mm)	600
	1.6	Udaljenost opterećenja	x (mm)	868
	1.7	Međuosovinski razmak	y (mm)	1050
Težina	2.1	Uključujući težinu baterije	kg	390
	2.2	Puno{0}}opterećenje kotača, pogonska strana/utovarna strana	kg	/
	2.3	Opterećenje kotača u-uvjetima bez opterećenja, na strani pogona/strani opterećenja	kg	/
Karoserija automobila	3.1	Kotač		gumeni kotač
	3.2	Veličina kotača, pogonska strana	mm	Φ210x75
	3.3	Veličina kotača, nosi-strana	mm	Φ84x84
	3.4	Kotačići, pogonska strana	mm	Φ75x50
	3.5	Broj kotača (x=pogonski kotač), pogonska/utovarna strana	kom	1x+2/4
	3.6	Međuosovinski razmak (stražnji),-nosiva strana	mm	367/507
	3.7	Visina dizanja viljuškara	mm	120
	3.8	Visina vilice kada je spuštena	mm	88±5
	3.9	Ukupna duljina	mm	1560
	3.10	Duljina tijela	mm	450
	3.11	širina preko bočnih strana karoserije automobila	mm	850
	3.12	Veličina vilice	mm (mm)	60/173/1150
	3.13	Vanjska širina vilice	mm	540/620/680
	3.14	Minimalni razmak od tla	mm	25
	3.15	Širina kanala za slaganje pod-desnim kutom	mm	2000
	3.16	minimalni radijus okretanja	mm	1350
Funkcija	4.1	Brzina, puno opterećenje/bez opterećenja	km/h	1.1/1.1
	4.2	Brzina dizanja, puni teret/prazan teret	mm/s	20/24
	4.3	Brzina spuštanja, pun/prazan teret	m/s	33/20
	4.4	Sposobnost -penjanja uzbrdo, pod punim/praznim teretom	%	/
	4.5	Parkirna kočnica		elektromagnetsko kočenje
Motor	5.1	Snaga pogonskog motora	kw	1.0
	5.2	Povećajte snagu motora	kw	0.8
	5.4	Specifikacija baterije		48V/50Ah
	5.5	Težina baterije	kg	15